Komponenty drátu automobilových sedadel musí reprodukovat stejné ohybové profily a zároveň splňovat požadavky na zpracování různých produktů. Při výběruSedlové drátové formováníZařízení, továrny musí zohlednit jak strukturu stroje, tak i to, jak se jejich obsluha naučí metody nastavení a nastavení.BELANrozvinulBL-3D-6250pro tento typ komponenty. Pro školení ve Woodbridge Brazil přijel technik z Číny do továrny zákazníka, kde spojil praktické a praktické zkušenosti s technikou.
Proč je kontinuální tvarování důležité pro automobilové drátové díly
Při podávání obrobků, ohýbání a řezání probíhají jako samostatné operace, je třeba obrobky mezi kroky znovu umístit nebo znovu umístit. V dávkové produkci tyto podpůrné úkoly zabírají čas a přidávají předání procesů, které je třeba řídit.
Díky automatizovanému zpracování se výrobní pracovníci mohou více soustředit na potvrzování programů, kontrolu vzorků a stav strojů. Konzistentní výstup závisí na koordinaci zpracovatelských operací, materiálových podmínek a provozních metod.
Hodnota automatizovaného ohýbání pro automobilový pěnový drát pro sedadla – ocelové drátové komponenty používané v automobilové pěně sedadel – by proto měla být posuzována v celém procesu. Podávaní materiálu, tvorba ohnutého profilu a odříznutí musí vše spolupracovat kolem stejné části.
Spojte ohýbání rotační hlavy s podávaním a řezáním
Organizujte kontinuální operace pro opakované části
TheBL-3D-6250Kombinuje ohybovou strukturu s rotační hlavou a automatickým podáním a řezáním pro zpracování ocelových drátových komponentů. Spojení těchto operací pomáhá snížit potřebu přenášet částečně hotové obrobky mezi samostatnými stroji a vytváří kontinuální proces pro opakované díly.
Při hodnoceníSedlové drátové formováníZařízení, vyberte reprezentativní produkty, které pokrývají hlavní ohybové vlastnosti. Díly s různou délkou rovných profilů, směry ohybu nebo místními tvary mohou vyžadovat odlišné sekvence tvarování a uspořádání nástrojů.
Potvrďte výkon zpracování pomocí skutečných vzorků
Nepřetržité operace mohou snížit zpracování mezi kroky procesu, ale samotné to neurčuje výstup konkrétního produktu. Geometrie dílů, materiály a požadavky na inspekci všechny ovlivňují plánování výroby.
Užitečnější přístup je vyrábět zkušební díly z materiálu a výkresů zákazníka, zaznamenat hotový stav a nastavení zpracování a poté diskutovat o cílové kapacitě. To propojuje hodnocení zařízení s konkrétními požadavky na nákup.
Řízení programu a kompaktní uspořádání dílny
Uchovávání produktových programů pro opakované objednávky
BL-3D-6250 využívá CNC a servořízení ke koordinaci svých zpracovatelských operací a podporuje řízení produktových programů. Potvrzené programy poskytují základ pro následnou přípravu výroby, což usnadňuje rozlišení a správu nastavení různých produktů.
Uložené programy musí být spravovány společně s materiálem, nástroji a revizí produktu. Před vytažením programu k výrobě si ověřte aktuální stav a zkontrolujte první kus. Nastavení pro dřívější revizi nebo jiný materiál by se nemělo aplikovat bez kontroly.
Plánujte koncentrovanou formující se buňku
Kompaktní struktura modelu pomáhá továrnám organizovat koncentrovanou zpracovatelskou plochu. Naplánujte prostor kolem pozice materiálového stojanu, směr provozu a sběr hotových dílů, abyste minimalizovali zbytečné pohyby.
Při nákupu zařízení na zpracování kabelů pro automobilové sedačky zkontrolujte zatížení, údržbu a prostor pro tok materiálu i rozměry hlavního stroje. Praktické uspořádání ovlivňuje, jak jsou organizovány každodenní změny materiálu, kontroly a servis.
Zhodnoťte vhodnost pro každý produkt
BL-3D-6250 je primárně určen pro automobilové drátové komponenty z pěnových drátů sedadel. V závislosti na požadavcích na produkt mohou být také hodnoceny další ocelové drátové díly, například plováky palivové nádrže. Různé aplikace mají různé profily ohybu a požadavky na rozměry, proto je třeba potvrzovat postupnost materiálu, nástrojů a tvarování zvlášť.
Pokud vůbecSedlové drátové formováníStroj má pokrýt několik částí, poskytnout materiálové specifikace, výkresy, kritické tolerance a kombinaci produktů. Použijte ukázkové zkušební studie k určení, které nástroje je třeba změnit, které programy lze zachovat a jaké kontroly jsou potřeba po změně produktu.
Jasně definovaný rozsah aplikace pomáhá továrně plánovat objednávky a budoucí vývoj produktů. Hodnota výběru zařízení spočívá v přizpůsobení stroje skutečnému sortimentu produktů, nikoli v pouhém hledání více funkcí nebo širšího rozsahu zpracování.
Výcvik továrny Woodbridge Brazil — referenční fotografie poskytnutá zákazníkem.
Výcvik ve Woodbridge Brazil propojuje vybavení s dovednostmi obsluhy
Technik cestuje z Číny do továrny zákazníka
Tato návštěva služby je proTovárna Woodbridge v Brazílii. Tréninkový stroj jeBL-3D-6250, určena především pro pěnové drátěné díly automobilových sedadel. Na místě zákazníka může technik přímo prodiskutovat otázky ohledně provozu a nastavení a propojit programové instrukce s reálnými vzorky.
Servis na místě poskytuje týmu zákazníka praktické prostředí, kde může zařízení pochopit. Při úpravách po změnách produktu, inspekci hotových dílů a rutinní údržbě musí obsluha rozumět účelu každého úkolu i krokům, které jsou s tím spojeny.
Propojte školící plán s kritérii pro přijetí do výroby
BELAN obvykle vysílá podle plánůTento typ výcviku trvá 7–10 dní, přičemž doba trvání je upravena podle toho, jak dobře se tým zákazníka naučil provoz. Kritéria přijetí jsouúspěšná sériová výroba dílů a podepsání školícího plánu zákazníkem, čímž se cílové školení sladí s reálnými výrobními požadavky.
Pro přípravu továrny na zavedení zařízení by měl být počáteční výběr, vzorkové zkoušky a školení operátorů posuzovány společně. Poskytnutí výkresů a výrobních požadavků předem pomáhá definovat konfiguraci a plánovat školení kolem úkolů, které budou operátoři na místě vykonávat.
Proberte své drátové díly a požadavky na školení
Kontaktujte BELANs tvými výkresy, průměrem vodičů a výstupem cíle k diskusiSedlové drátové formováníkonfiguraci vybavení a vhodného výcvikového plánu.
BELAN Machinery, váš odborný poskytovatel řešení pro tvarování drátů v automobilovém průmyslu.